Rajibri.Recuperador semiautomático de alta altitudeExistem vários níveis de processamento

Estrutura civil. O layout fornecido pelo elevador é a base para o projeto civil do eixo do elevador pelo departamento de projeto arquitetônico, e não pode ser usado diretamente para a construção do eixo. A unidade de construção deve seguir a construção arquitetônica do departamento de projeto arquitetônico (azul) para construção, mas o layout do elevador também pode ser usado como referência para a unidade de construção civil.Se existirem estruturas salientes, tais como fundações de edifícios no poço, estas devem ser medidas fielmente,Rajibri.Descarregar máquina basculante hidráulica, calculadas pelo elevador, e um plano de retificação para equipamentos ou engenharia civil deve ser feito. Se uma estrutura de fundação é necessária, deve ser aprovado pelo departamento de projeto arquitetônico.Rajibri.,A máquina de tração, o coração dos elevadores, passou por atualizações tecnológicas, transmissão de engrenagens helicoidais e transmissão de engrenagens sem fim,Rajibri.Máquina hidráulica de laminação de chapas totalmente automática, e no final da década de , surgiram máquinas de tração síncronas com ímã permanente. Desenvolveu-se rapidamente no modelo mainstream de novas máquinas de tração devido às suas vantagens, tais como tamanho pequeno, baixa perda e conservação de energia. Operar o elevador quebrando o interruptor do punho de acordo com o método. Refere-se à viragem do motorista do elevador.Colima.,A nova tecnologia de regulação de frequência e regulação de tensão (VVVF), abreviada como Frequência Variável de Tensão em Inglês, baseia-se nos princípios da engenharia elétrica.A velocidade e torque do motor são diretamente proporcionais à frequência e amplitude de tensão da fonte de alimentação CA, conseguindo uma regulação precisa da velocidade e controle do motor. Esta tecnologia de regulação de velocidade garante uma operação suave do elevador, nivelamento preciso e flexibilidade.Porta: Meça a largura e a altura da abertura da porta, bem como o tamanho da posição do furo de chamada. Além disso, meça a largura dos cais de parede esquerdo e direito para determinar se o centro da porta é o centro do eixo e quanto desvio tem. Levante o lintel de concreto armado acima da abertura da porta, que geralmente requer uma altura de mm igual à espessura da parede e à largura do eixo, para a instalação do dispositivo da porta de aterragem. A altura de cada piso deve ser vigas de concreto armado abaixo da abertura da porta: medir a distância vertical entre os pisos acabados de pisos adjacentes na entrada do hall. Um poste de madeira pode ser usado para medir o tamanho da rede desde a pele inferior da laje do piso anterior até o chão da estação do pé em seções, e a soma das dimensões mais a espessura da laje do piso, é a altura desse piso. A altura do piso também pode ser medida nas entradas e saídas de escadas que estão na mesma altura que o piso da porta do corredor.O movimento linear do carro elevador hidráulico durante a subida é conseguido pela bomba de óleo aplicando uma certa taxa de fluxo ao tanque de óleo, fazendo com que o êmbolo suba a uma velocidade constante. O movimento linear durante a descida é alcançado pelo óleo no tanque de óleo a uma certa taxa de fluxo. Vantagens: Baixos requisitos para a sala de computadores, alta capacidade de carga e relativamente poucos problemas de segurança. Desvantagens: Altura de elevação limitada geralmente não mais do que camadas, geralmente há apenas uma estação para os elevadores pararem; Mas as estações podem não ser instaladas em certos andares alto consumo de combustível e eletricidade. Geralmente não usado em shopping centers.

Estação de aterragem. Em cada andar, conforme necessário.Os tipos de portas são divididos pela forma como abrem e fecham.Eixo de elevador de estrutura de concreto de tijolo: Para eixos de estrutura de tijolo inacabados, os usuários podem ser obrigados a fazer um círculo de vigas a uma certa altura, dispostos em três lados e desconectados em um lado da entrada do elevador. A distância entre as alturas centrais das vigas depende do modelo do produto, e a espessura deve ser a mesma que a parede. O feixe inferior do anel é -mm longe da parte inferior do poço, e o feixe mais alto do anel é -mm longe da superfície inferior do telhado do eixo. A estrutura completa com um eixo de estrutura de tijolo sólido pode ser equipada com madeira compensada de aço na posição da estrutura de suporte fixa do trilho guia. A posição e o tamanho da madeira compensada são fornecidos pelo elevador, e o usuário é responsável por fornecer materiais e construção. Se a estrutura do eixo é feita de tijolos ocos sem vigas de anel, vigas de aço podem ser consideradas como sendo adicionadas entre os quadros para retificação.Custos de produção,A máquina de tração dentada síncrona do ímã permanente substituirá a máquina de tração composta de uma engrenagem sem-fim e um motor assíncrono do par da movimentação sem-fim. Hoje em dia,Rajibri.Máquina hidráulica de descarga e descarga, elevadores de passageiros e elevadores turísticos usam sincronização de ímãs permanentes, enquanto elevadores de carga são usados principalmente para engrenagens sem-fim e máquinas de tração sem-fim.Medição de eixos de elevadores e escadas rolantes (III)Método de Arrastar & ndash& mdash; Velocidade dupla AC, Elevadores de baixa velocidade com modulação de frequência e regulação de velocidade frequentemente usam velocidade dupla AC (AC -) Altera o número de polos do motor elétrico para alcançar a regulação da velocidade, permitindo que o elevador tenha um processo de operação de baixa velocidade antes do freio de nivelamento, reduzindo assim o impacto da desaceleração súbita durante o nivelamento do elevador e melhorando o conforto dos passageiros. As vantagens são menos ligações e baixa probabilidade de falha, enquanto as principais desvantagens são o baixo conforto. O elevador reto inicia com frequência, e a corrente de impacto durante a inicialização é muito alta, aumentando o consumo de eletricidade.

“& rdquo; Eixo do elevador: As condições de projeto são fornecidas pelo usuário ao departamento de projeto arquitetônico. O departamento de projeto arquitetônico analisa se a profundidade do poço no local, altura do piso superior, força de reação, etc., podem atender aos requisitos de instalação do elevador, bem como quais estruturas de construção são necessárias (como quebrar escadas ou pisos), e desenvolve um plano de construção de renovação. Se for realmente necessário alterar a estrutura do elevador devido a condições de engenharia civil (como tamanho do carro largura de abertura da porta, etc.), considere o projeto não padrão do elevador.Evolução do Mercado,O conforto refere-se principalmente ao impacto sensorial da aceleração do elevador, ruído, iluminação e outros indicadores nas pessoas. O ruído é gerado principalmente pela máquina de tração, por isso é necessário escolher uma máquina de tração com baixo ruído. O sistema pode reduzir a vibração e aumentar o conforto.Os elevadores especiais são projetados para condições ambientais especiais, tais como elevadores à prova de explosão, anticorrosivos e resistentes ao calor.Elevador pequeno da sala das máquinas. A força no poço da sala de computadores, e o edifício espera usá-la quando a sala de computadores é menor.Rajibri.,Método de Arrastar & ndash& mdash; Velocidade dupla AC, Elevadores de baixa velocidade com modulação de frequência e regulação de velocidade frequentemente usam velocidade dupla AC (AC -) Altera o número de polos do motor elétrico para alcançar a regulação da velocidade, permitindo que o elevador tenha um processo de operação de baixa velocidade antes do freio de nivelamento, reduzindo assim o impacto da desaceleração súbita durante o nivelamento do elevador e melhorando o conforto dos passageiros. As vantagens são menos ligações e baixa probabilidade de falha, enquanto as principais desvantagens são o baixo conforto. O elevador reto inicia com frequência, e a corrente de impacto durante a inicialização é muito alta, aumentando o consumo de eletricidade.Não é recomendado forçar portas ou auto-resgate de janelas de segurança do telhado do carro. Como sair do carro não é equivalente a resgate, a maioria dos passageiros não está familiarizada com o eixo do elevador e a estrutura do elevador, e o auto-resgate cego muitas vezes representa maior perigo.A largura efetiva do suporte das vigas de apoio superior e inferior deve ser maior do que a largura da treliça da escada rolante, e deve haver placas de aço incorporadas.