Aeroporto de Paris OrlyFabricante de âncora de rejuntamento oco de concha expandidaQue benefícios trará para você em 2018

No entanto, nem todos os produtos de tubulação de rejunte podem alcançar esse efeito. Alguns produtos de tubulação de rejunte inferior não só falham em alcançar o efeito esperado no uso, mas também têm problemas como baixa eficiência de rejunte, ruptura de tubo e dobra de tubo, que afetam seriamente o efeito de rejunte do tubo de rejunte e o progresso de todo o projeto. A qualidade do efeito de rejuntamento vem da seleção de produtos de tubulação de rejuntamento de alta qualidade. Shengpeng grouting pipe é uma boa escolha para você escolher groassentamento do solo, melhorar muito a capacidade de suporte da fundação e melhorar o desempenho geral da fundação; Pode ser amplamente utilizado em engenharia rodoviária, engenharia ferroviária, estrutura de retenção, engenharia de barragem,Aeroporto de Paris OrlyTubulação sem emenda de grouting, engenharia de conservação de água e engenharia de túneis; Tem notável efeito de salvaguarda e bons benefícios sociais e econômicos contra rutagem e rachaduras do pavimento.O tubo de rejunte deve ser cortado com uma serra desdentada (braçadeira da roda de moagem). Cortar por soldagem elétrica ou a gás é fácil danificar a superfície circundante e causar aquecimento local no final, o que reduz significativamente seu desempenho. Durante o uso do tubo de rejuntamento, é proibido tomar qualquer forma de medidas de deformação de aquecimento para evitar reduzir as propriedades mecânicas do tubo de rejuntamento.Aeroporto de Paris Orly,Classificação do Grouting (I) a construção do grouting antes e depois da exposição da camada de rocha e solo carregando água é classificada da seguinte forma: Pré-grouting: os trabalhos de grouting realizados antes do eixo, túnel, porão e outras estruturas são escavados ou quando estão perto do aquífero são chamados de pré-grouting. Pré-rejunte à terra e pré-rejunte de face de trabalho são comuns na indústria de carvão. O método de pré-rejunting é usado para obstrução de água e reforço de rocha e solo para evitar acidentes com antecedência.Várias falhas comuns na instalação de tubos de rejuntamento sempre têm muitos problemas ao usar tubos de rejuntamento para o trabalho. A fim de permitir que todos forneçam produção para a fábrica normalmente, nós resumimos especialmente as seguintes falhas que ocorrerão ao usar tubos de rejunte. Se você tiver problemas nos seguintes exemplos, você saberá como resolvê-los O primeiro ponto é que, bocal ou fundo do tubo de rejunte não estiver firmemente selado, ele será bloqueado por pasta de cimento durante a construção. Neste momentoÉ difícil afundar a gaiola de reforço. Quando o tubo de rejunte é deformado e bloqueado por meios não convencionais, o tubo é bloqueado devido aos trabalhadores descuido e caindo em pequenos blocos de concreto. A deformação e o bloqueio do tubo de rejunte trazem grandes dificuldades ao trabalho de detecção, e mesmo não podem ser detectados. Portanto, quando o tubo de rejunte é encontrado bloqueado após a pilha de fundação é derramada e antes da inspeção, medidas eficazes devem ser tomadas para passar o tubo para garantir o progresso suave da inspeção ultrassônica. Geralmente, existem três métodos para passar o tubo: esfaquear o tubo de rejunte com reforço grosso e longo, nivelar e travar com água de alta pressão e usar uma broca com uma broca pequena para limpar o furo.Salqin.,É seguro e não precisa ser soldado no local.O tubo de rejunte deve ser cortado com uma serra desdentada (braçadeira da roda de moagem). Cortar por soldagem elétrica ou a gás é fácil danificar a superfície circundante e causar aquecimento local no final, o que reduz significativamente seu desempenho. Durante o uso do tubo de rejuntamento é proibido tomar qualquer forma de medidas de deformação de aquecimento para evitar reduzir as propriedades mecânicas do tubo de rejuntamento.Método de eliminação: o tubo de rejunte deve ser encurtado de acordo com a especificação.

desempenho do tubo de rejuntamento o tubo de rejuntamento é leve, tem forte força de mordida com solo ou cascalho, é resistente à base de ácido, resistente à corrosão, resistente ao envelhecimento e fácil de construir. Tem alta resistência à tração (- vezes maior do que aquela antes do alongamento) e baixo alongamento (apenas % - % disso antes do alongamento). É fácil cortar e conectar no local (corda de polietileno ou haste de conexão pode ser usada para conexão), e também pode ser sobreposta (o tubo de rejuntamento com fivela sobreposta foi desenvolvido e pode ser conectadochanismo do tubo de rejuntamento: o tubo de rejuntamento é um material flexível. Sob a ação da carga do solo, é um mecanismo de dispersão da força em cada correia do furo e formando uma força resultante.[] os pontos de inovação do modelo de utilidade são os seguintes: A intensidade de operação dos trabalhadores é reduzida usando o princípio do parafuso de chumbo; O uso de corte rotativo no invólucro reduz a quantidade de trabalho para limpar o piso da estrada; A profundidade de corte do modelo de utilidade pode ser ajustada à vontade de acordo com a situação real da estrada.Como lidar com a junta se o tubo de rejunte é instalado em seções? Se o tubo de rejunte estiver instalado em seções as juntas devem ser soldadas. As juntas soldadas da seção de aço foram preparadas no manuverificado. Se for encontrada deformação ou espaçamento inconsistente entre duas vigas de aço, deve ser reparado. Se necessário, o espaçamento do feixe de aço do tubo de argamassa de mauleão também deve ser ajustado de acordo com a temperatura ambiente durante a instalação. O dispositivo de tubulação de rejuntamento do tipo XF deve ser colocado lentamente no sulco, de modo que a linha central da junta coincida com a linha central da junta reservada real e o desvio não exceda mm. Entretanto, a borda interna da viga lateral de aço deve ser mantida vertical. Depois que o tubo de argamassa XF está no lugar, a superfície superior de sua viga de aço deve ser ajustada de acordo com a inclinação longitudinal, transversal e elevação para ser ~ mm mais baixo do que o pavimento concreto asfáltico adjacente e não deve exceder a elevação do pavimento.Intervalo,O tubo de rejunte é acolchoado com o lábio frontal da ferradura, e a altura da superfície curva em forma de sela é alterada para fazer a parede do tubo rastejar e deslizar ao longo da superfície curva em forma de sela precisa.Depois que os dois tubos são conectados usando a deformação do tubo de rejunte, tdentes. A soldagem entre a haste final e a armadura protendida deve ser realizada antes do desenho a frio da armadura protendida. Este tubo de rejunte pode ser usado na extremidade de tensão e na extremidade fixa. Um macaco geral é usado tensionando, e a haste de tração do macaco (com rosca interna na extremidade) é apertada na rosca da haste final do parafuso para tensionamento. Após o tensionamento, aperte a porca e ancore o vergalhão. As vantagens deste tubo de rejuntamento são relativamente simples, o reforço protendido basicamente não desliza. Se necessário facilitar o re tensionamento. A desvantagem é que a precisão do comprimento da armadura protendida é alta e não pode ser muito longa ou muito curta, caso contrário, o comprimento da rosca não é suficiente.Devem ser tomadas medidas adequadas para evitar que as águas superficiais, a água de cura e o lixo caiam. Se necessário, deve ser colocado um reservatório perto da tira de pós-moldagem da placa de base, em combinação com a concepção do sistema de drenagem do plano de subsolo, para facilitar a limpeza final antes da fundição do tubo de rejunte. Quando a parada de água antecipada não for usada, deve ser ajustada uma bacia, que pode ser ajustada no porão de acordo com o método acima, ou ajustada ao ar livre como uma instalação temporária. Normalmente, usamos o waterpro.linhas de acção. Além de tiras de vedação de borracha pura,Aeroporto de Paris OrlyFabricante de hastes de ancoragem autopropulsivas ocas, tiras de vedação de várias estruturas compostas, esqueleto de metal e várias tiras de vedação compostas de borracha, tiras de vedação compostas de borracha e plástico podem ser produzidas. Atualmente, o nível global da China s tecnologia de produção de tiras de vedação atingiu basicamente o nível de países estrangeiros na década de , e tornou-se um tubo de rejuntamento. Porque alguns projetos não são fáceis de detectar quando são fabricados, e a qualidade do tubo de rejunte como um canal para instrumentos de teste tornou-se crucial. Se a qualidade do tubo de rejunte for pobre, trará muitos perigos ocultos. O material de tubulação de argamassa de aço, que tem as características de parede fina da tubulação, economia de aço, impermeabilidade, resistência à pressão e alta resistência, ele pode ser ligado diretamente à estrutura de reforço. Porque o tubo de rejunte é vedded no tubo interno, e então a conexão do produto é concluída; Depois de ser amassado, um anel de vedação de borracha é deformado e colado entre duas camadas de tubos, o que desempenha um duplo efeito de vedação de segurança.

Ao mesmo tempo, como o espaço no tubo de rejuntamento restringe o deslizamento lateral e o rolamento das partículas do solo no interior, a tendência de deslocamento relativo ou deslocamento relativo também ocorre entre essa parte das partículas do solo e as partículas adjacentes do solo, resultando em atrito. Esta força de atrito é geralmente chamada & quot; força de mordida& quot; ou & quot; resistência à força lateral& quot;. O & quot; fricção superficial& quot; e & quot; força de mordida& quot; fazer o deslizamento e o rolo das partículas do solo sob a força da linha limite superior no local do tubo de rejuntamento, e limitar o deslocamento lateral do solo em todo o plano do tubo de rejuntamento. Tburacos gulares. Então é feito pelo alongamento direcional sob o controle do aquecimento. Pode ser dividido em tubo unidirecional de rejuntamento e tubo bidirecional de rejuntamento de acordo com os diferentes modos de alongamento quando é fabricado.Garantia de qualidade,Aeroporto de Paris OrlyTubo de rejunte de fundo de pilha,Tubo plástico tubo plástico tem uma baixa impedância acústica, que é usado como um tubo de rejuntamento e tem uma grande taxa de transmissão acústica. Geralmente pode ser usado para pilhas fundidas menores. Deve ser cauteloso quando usado em pilhas fundidas em grande escala - porque pilhas de grande diâmetro precisam ser despejadas com uma grande quantidade de concreto, e o calor de hidratação do cimento não é fácil de dissipar. Em vista da grande diferença entre o coeficiente de expansão térmica do plástico e do concreto, o tubo plástico encolherá radialmente e longitudinalmente devido à queda de temperatura após a solidificação do concreto, pode ser separado do concreto localmente para causar fendas de ar ou água, e adicionar interfaces de reflexão mais fortes no caminho do som, que é fácil de causarA comparação entre a detecção embutida e a detecção no local do tubo de rejunte é yzed da seguinte forma: O tubo de detecção incorporado: O diâmetro da pilha de , ~ , ~ m; Quatro tubos devem ser enterrados acima do diâmetro da pilha de m. De acordo com a situação específica da ponte Chifeng, três tubos podem ser enterrados na fundação da pilha.Vantagens: É conectado com pinças hidráulicas especiais, não requer preparações fora do canteiro de obras, não requer nenhum equipamento, é conveniente e rápido ( vezes mais rápido do que o método de soldagem tradicional) é simples de fixar o tubo de rejunte para a gaiola de reforço, e não é afetado pelo mau tempo.Aeroporto de Paris Orly,O tubo de rejunte é usado como o tubo para rejunte na parte inferior da pilha. O teste mostra que a capacidade de carga da pilha fundida-no-lugar tratada com o rejunte inferior da pilha pode ser significativamente melhorada Ao mesmo tempo, o tubo de rejunte também pode ser usado como o tubo para a lavagem do defeito e tratamento de rejunte da pilha de acidente. Neste momento, é necessário tomar medidassolo da estrutura do ment, é muito conveniente operar, mas atenção deve ser dada a manter seu eixo reto durante a instalação.Eles devem ser conectados como um todo na fábrica comoBaseando-se nas características de tração do tubo de rejuntamento, a distribuição do campo de tensão interno e campo de deslocamento da massa de solo reforçada é alterada através da fricção e incorporação entre o tubo de rejuntamento e a massa de solo circundante.Como lidar com a junta se o tubo de rejunte é instalado em seções? Se o tubo de rejunte estiver instalado em seções, deve ser reparado. Se necessário, o espaçamento do feixe de aço do tubo de argamassa de mauleão também deve ser ajustado de acordo com a temperatura ambiente durante a instalação. O dispositivo de tubulação de rejuntamento do tipo XF deve ser colocado lentamente no sulco, de modo que a linha central da junta coincida com a linha central da junta reservada real e o desvio não exceda mm. Entretanto, a borda interna da viga lateral de aço deve ser mantida vertical. Depois que o tubo de argamassa XF está no lugar, a superfície superior de sua viga de aço deve ser ajustada de acordo com a inclinação longitudinal, transversal e elevação para ser ~ mm mais baixo do que o pavimento concreto asfáltico adjacente e não deve exceder a elevação do pavimento.